Mit der Förderrichtlinie „Ladestationen für Elektroautos – Wohngebäude“ hat das Bundesministerium für Verkehr (BMV) rund 700.000 private Wallboxen gefördert. Es handelt sich damit um eines der erfolgreichsten Förderprogramme im Bereich der Ladeinfrastruktur. Durch die Förderung leistet das BMV einen Beitrag zur privaten Nutzung von Ladestationen für Haus- und Wohnungsbesitzer, Mieter und Vermieter.

Zur Förderung

Gefördert wurden der Erwerb und die Errichtung einer fabrikneuen, nicht öffentlich zugänglichen Ladestation inklusive des elektrischen Anschlusses (Netzanschluss) sowie damit verbundene notwendige Nebenarbeiten an Stellplätzen von bestehenden Wohngebäuden in Deutschland, wenn u.a.:

  • die Ladestation über eine Normalladeleistung von 11 kW verfügt,
  • der Strom zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien kommt,
  • die Ladestation intelligent und steuerbar ist (mit Blick auf die Netzdienlichkeit).

Die Förderung erfolgte durch einen Investitionszuschuss von pauschal 900 Euro pro Ladepunkt. Bei der Ermittlung der Gesamtkosten konnten Kosten für folgende Leistungen berücksichtigt werden:

  • Ladestation
  • Energiemanagementsystem/Lademanagementsystem zur Steuerung von Ladestationen
  • Elektrischer Anschluss (Netzanschluss)
  • Notwendige Elektroinstallationsarbeiten (zum Beispiel Erdarbeiten)

Antragssteller konnten die Förderung vom 24.November 2020 bis zum 27.Okober 2021 über die KfW beantragen. Bis zum Umsetzungsende der Förderrichtlinie im Oktober 2022 förderte das BMV rund 700.000 nicht öffentlich zugängliche Ladepunkte mit mehr als 600 Millionen Euro.

Fördermittel der Förderrichtlinie „Ladestationen für Elektroautos – Wohngebäude“ (BMV) wurden im Rahmen des Deutschen Aufbau- und Resilienzplans (DARP) über die europäischen Aufbau- und Resilienzfazilitäten (ARF) im Programm NextGenerationEU bereitgestellt.

Weiterführende Informationen

Die Studie „Einfach zu Hause laden“ der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur unter dem Dach der NOW GmbH basiert auf einer breit angelegten Umfrage, an der 51.893 Besitzerinnen und Besitzer privater Wallboxen teilgenommen hatten, deren Ladevorrichtungen über das Förderprogramm „Ladestationen für Elektroautos – Wohngebäude“ des BMV gefördert wurden. Die Studie gibt detaillierte Einblicke in das tatsächliche Nutzungsverhalten im Lade-Use-Case ‚zu Hause‘ und liefert damit wichtige Erkenntnisse für die Weiterentwicklung der privaten und öffentlichen Ladeinfrastruktur.

Zur Studie: https://nationale-leitstelle.de/neue-studie-gibt-wichtige-einblicke-in-das-ladeverhalten-von-privatpersonen/